Custom
カスタマイズは基本的には必要ないと思っていますが、いくつか追加したパーツがあります。本当にわずかなのでカスタムとは言えませんが。
　

ETC
・高速道路を走るには今や必需品となったETCです。これから高速無料化になれば必要なくなるのでしょうが、いつになるかは分りません。
・一体式と分離式がありますが使いやすさは分離式です。ETC本体をシート下に入れておけばわざわざETCカードを着け外しをする必要がありません。もちろん普段使わないときはカードは外してあります。

エンジンガード
・乾燥重量が270kgもあるので念のためエンジンガードをつけました。立ちゴケする気はないのですがいざという時にダメージを最小限にするために付けました。
・バーが出ているだけなので外見も損なわないのでいいかなぁと思っています。

タンクパッド
・タンクは結構傷つきやすいのでタンクパッドをつけておくといいです。見た目もなかなかいいです。
・今回は純正品をつけてみましたがパッド自体の耐久性はどうなのか気になるところです。

ナビゲーションシステム
Gathers M Honda Motorcycle
 　　　　　　　　　　　　　　　　Navigation System
ホンダ純正のナビゲーションシステムです。ガーミンがOEMで作ったものです。Zumo550という機種名です。なぜかホンダ仕様のものはバッテリーが ついていませんのでバイクから離れて部屋の中などで使う場合はAC電源アダプターを使用しなければなりません。
詳しくはナビのページをご覧ください。

B+COM　SB213 
　　　  Bluetooth Communication System
・ブルートゥースのヘッドセットです。ナビと組み合わせて音声案内を聞いたり、音楽を聴いたりすることができます。ワイヤレスなので邪魔なコードがなくすっきり接続することができます。設定は初めに行うだけであとはSB213本体を先に電源をいれ、次にナビの電源をいれると自動的に接続が開始されます。ノイズは少ないのですがあまり音質がよくありません。

・ヘルメットの左側にクリップで（かなり強力です）とめます。しっかりとめますので脱落することはないでしょう。
・操作は左手で行います。中央のボタンが電源スイッチで5秒以上おし続けると電源がはいります。このときスピーカーからも音が鳴るので分かります。切るときも5秒以上長押しでスイッチが切れやはり音がするので分かります。
・ボリュームの調整は後ろにあるつまみで調整します。上に上げると大きくなり、下に下げると小

さくなります。あげるほうはかなりの音量になりますので高速道路でも音楽を楽しめますが、下げるほうは完全に下がらず、ヘルメットをしたまま話をするのがつらいです。ミュートのスイッチがほしいですね。音量が完全に下がらないのは電源のオンオフがわかるようにするためなんでしょう。
・写真にはつけていませんがマイクもついていて他のヘッドセットや携帯電話なども接続することができます。３チャンネル使えます。